厦航启动第二阶段招收公费飞行员 女生成亮点

厦航启动第二阶段招收公费飞行员 女生成亮点

时间:2020-01-10 14:00 作者:admin 点击:
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作为一个特殊的职业,飞行员招收对体检的把关都是非常严格的。昨天,厦航在集美大学启动2017年第二阶段招收公费飞行员工作,记者得以见证了“招飞”背后的体检细节。由于要求严格,昨天签到106位学生,符合报名条件的仅62人,最终通过体检初检的只有36人。

身高体重眼力英语 一个都不能少

2月24日上午10时,在集美大学的一间教室里,一群普通的大学生正在接受视力、身高、英语口语等方面严苛的筛选,而这只是“万里长征第一步”。几年后,他们中的极少一部分人,可能会为我们驾驶客机。这里,是厦门航空2017年度第二阶段公费飞行学员招聘现场。

昨天对报考学生的初检内容主要包括身高、视力、外科等基础检查。招飞体检的视力表用的是环形视力表(C字表),C字表只有一个小开口,考生要区分开口的方向。除了上下左右之外,C字表还有左上、右上、左下和右下4个方向,辨识起来更加困难,不少考生就被卡在测视力这第一关。

想当飞行员,身高也是硬指标,飞行员招聘对于身高也有着严格的要求。女生需要165厘米~175厘米,男生168厘米~190厘米,即使仅有毫厘之差也无法通过。小孔是集美大学大三学生,从小她对空军女飞行员十分向往。不过遗憾的是,小孔的身高为164.5厘米,离要求的身高有0.5厘米的差距,无缘飞行员职业。

虽然在招聘时没有明确规定体重,但过瘦或者过胖都不行,BMI指数(即身体质量指数,是用体重公斤数除以身高米数平方得出的数字)要达到标准。昨天一考生虽然身高达标,但体重88公斤,BMI指数不合格。体检的医生告诉该考生,如果他能减重10公斤,下次招飞还可以来。

这几项都通过的考生还要参加英语口语等面试,都通过才算初检合格。据厦航招飞办经理王志文介绍,通过初检还只是“万里长征第一步”,这些考生还要前往西安或者上海参加民航局组织的详细的身体检查(按照民航局的规定,每一个应试者都必须参加两个不同体检团队组织的检查,确保结果的公平公正)。合格者还要经过一年多的训练,才能驾驶客机。

女飞行员招聘成最大亮点

在昨天106位签到的学生中,有15位女生的身影。本轮招聘,是厦航有史以来对女飞行员进行的一次最大规模招聘,最大亮点是放宽对女飞行员的招聘限制。女生只要满足本科及以上学历、身高165厘米~175厘米、理工科专业、未婚、年龄要求等即可报名。

目前,厦航共有17名女飞行员,最早入职的女飞行员崔德君已成为机长,其余16名女飞行员也顺利通过考核成为副驾驶员。据介绍,这些女飞行员无论在考核流程还是培养模式、职业通道等方面与男飞行员同等竞争,薪酬福利享受同等待遇。

昨天报名的15位女生最终有2位女生通过初检。一位是厦门理工学院自动化的大四学生高景娜,内蒙古人。高景娜说,她一直向往成为一名飞行员,一听说厦航招飞行员,她立即报名,希望能圆航空梦。另一名女生是集美大学航海技术专业大二学生李丽芬,南平人。当她通过初检时,她立即开心地跟来现场的厦航女飞行员周洁交流。

昨天,厦航女飞行员周洁来到现场为同学们现身说法。2013年正式上岗的周洁已经是副驾驶员,飞了1300小时。按规定,飞行员飞行时间超过2800小时才有资格担任机长。“现在最重要的是在业务上多磨炼。在飞行员这条道路上,并没有男女标准的差异,并不会因为你是女生而对你的要求低些,安全无小事,训练与考验都要一样,不能放低对自己的要求。”周洁表示,飞行员必须有良好的心理素质和个人能力。遇事不慌是最基本也是最重要的。

今年将招850人 报名入选率仅6.5%

昨天前来签到106名学生中,符合报名条件的有62人,其中15位女生;体检初检合格的有36人,其中女生2人。厦航招飞办经理王志文表示,2016年,共有4100名学生参与了厦航校园招飞选拔,报名入选率仅6.5%,最终成为飞行学员的概率仅5.5%~6%。

据了解,2017年厦航将面向全国招收850名飞行员,性别不限,但要求相同,不会因为是女飞行员而降低标准。接下来,厦航招飞工作组将走进全国主要城市100多所重点高校招聘,招收2016~2019届全日制统招二本以上学历毕业生,招飞时间将持续到2017年8月。

(东南早报( 微博 ))

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